Robot hema hema li ser her xeta komkirina gerîdeyê dîmenek nas in, tiştên giran hildigirin an panelên laş lêdixin û li hev dikin. Niha, li şûna ku wan veqetînin û bihêlin robot bêdawî karên bingehîn (ji bo mirovan) dubare bikin, rêveberek payebilind ê Hyundai bawer dike ku robot dê cîhê bi xebatkarên mirovan re parve bikin û rasterast alîkariya wan bikin, ku bi lez nêzîk dibe.
Chang Song, serokê Hyundai Motor Group, got ku robotên sibê dê karibin li kêleka mirovan karên cûrbecûr tevlihev bikin, û hetta rê bidin wan ku karên sermirovî pêk bînin.
Û, bi karanîna metaverse - cîhana virtual ji bo danûstendina bi mirovên din, komputer û cîhazên girêdayî re - robot dikarin bibin avatarên laşî, ji bo mirovên ku li cîhek din bicîh bûne wekî "hevkarê erdê" tevbigerin, wî got Song yek ji çend axaftvanan e, di pêşandana xwe ya CES de, wî vîzyona nûjen ji bo robotên pêşkeftî diyar kir.
Hyundai, ku demekê bi otomobîlên xwe yên di asta têketinê dihat nasîn, di van salên dawî de rastî rêzek guhertinan hat. Ne tenê ew ber bi jor ve çû, marqeya luks a Genesis dest pê kir, ku sala borî firotana xwe sê caran zêde kir, lê Hyundai di heman demê de wekî pargîdaniyek "xizmetên mobîl" gihîştina xwe berfireh kir. pêşandanên otobusa CES ku rastî CES.BMW, GM û Mercedes-Benz hatin betal kirin; Fisker, Hyundai û Stellantis beşdar bûn.
Robotan di destpêka salên 1970-an de di kargehên komkirina otomobîlan de dest pê kirin, û her çend ew bihêztir, maqûltir û jîrtir dibûn, piraniya wan heman erkên bingehîn pêk dianîn. Ew bi gelemperî li erdê têne qul kirin û bi têlan, welding panelên laş, sepandina zeliqan an veguheztina parçeyan ji kemberek veguhezkerê bo ya din.
Lê Hyundai - û hin hevrikên wê - pêşbînî dikin ku robot karibin bi azadî li dora kargehan bigerin. Dibe ku robot xwedî teker an ling bin.
Pargîdaniya Koreya Başûr, dema ku di Hezîrana 2021-an de Boston Dynamics bi dest xist, parek li erdê çandin. Pargîdaniya Amerîkî jixwe di pêşvebirina robotên pêşkeftî de, di nav de kûçikek robotîkî ya bi navê Spot, navdar e.
Robotên sibê dê her şekl û şiklê xwe bigirin, damezrîner û CEO yê Boston Dynamics Mark Raibert di pêşangehek Hyundai de got. "Em li ser têgeha hevaltiyê dixebitin," wî diyar kir, "ku mirov û makîne bi hev re dixebitin."
Ev tê de robotên lixwekirî û ekseletonên mirovî yên ku karkeran rehet dikin dema ku ew neçar in ku karên xwe yên dijwar pêk bînin, wek mînak rakirina çend caran parçeyên giran an amûran." Di hin rewşan de," Raibert got, "ew dikarin mirovan bikin supermirov."
Hyundai berî ku Boston Dynamics bi dest bixe bi ekseletonan re eleqedar bû.Di sala 2016an de, Hyundai îskeletek eksê konseptek nîşan da ku dikare şiyana hilgirtinê ya kesên ku di kargehan de dixebitin zêde bike: H-WEX (Hyundai Waist Extension), arîkarek hilgirtinê ku dikare bi qasî 50 lîreyan bi giranî 50 lîre hilde. (60 kg).
Amûrek sofîstîketir, H-MEX (Eksoskeletona Bijîjkî ya Nûjen, ku li jor hatî kişandin) rê dide paraplejîk ku bimeşin û hilkişin derenceyan, bi karanîna tevgerên laşê jorîn û kêzikên amûrkirî ji bo nîşankirina riya xwestî ya bikarhêner bikar bînin.
Boston Robotics balê dikişîne ser dayîna robotan ji tenê zêdekirina hêzê. Ew senzoran bikar tîne ku dikarin makîneyan bi "hişmendiya rewşê" peyda bikin, şiyana dîtin û famkirina tiştê ku li dora wan diqewime. Mînak, "aqilê kînetîk" dikare rê bide Spot ku mîna kûçikan bimeşe û tewra jî hilkişiya derenceyan an jî xwe bavêje ser astengan.
Karbidestên nûjen pêşbînî dikin ku di demek dirêj de, robot dê karibin bibin şaneya laşî ya mirovan. Bi karanîna amûrek rastiya virtual û pêwendiyek înternetê, dibe ku teknîsyenek bikaribe rêwîtiya berbi herêmek dûr berde û bi rastî bibe robotek ku dikare tamîran bike.
"Robot dikarin li cîhê ku mirov lê nebin bixebitin," Raibert zêde kir, û da zanîn ku çend robotên Boston Dynamics naha li santrala nukleerî ya terikandî ya Fukushima dixebitin, ku li wir hilweşîn deh sal berê qewimî.
Bê guman, kapasîteyên pêşerojê yên ku ji hêla Hyundai û Boston Dynamics ve têne xeyal kirin dê tenê bi kargehên otomobîlan re sînordar nebin, karbidestan di axaftina xwe ya şeva Sêşemê de tekez kirin. Heman teknolojî dikare ji bo baştir alîkariya kal û pîr û kêmendaman were bikar anîn. Hyundai pêşbînî dike ku ew dikare zarokan bi avatarên robotîkî yên li Marsê jî girêbide da ku gerstêrka Sor bi metaversê vekolin.
Dema şandinê: Feb-15-2022