Tu du cîhên kar ne wek hev in, lê bi gelemperî tiştek hevpar heye: ew her du jî li ser avê ne.Dema ku Helm Civil li ser Çemê Mississippi li Rock Island, Illinois, ji bo Endezyarên Endezyarên Artêşê ji nû ve şil û bend ava kir.
Lock and Dam 15 di sala 1931-an de bi têlên dar û stûnan hate çêkirin.Bi salan, seyrûsefera barkê ya domdar bûye sedema têkçûna bingeha kevn a li ser dîwarê rêberiya jêrîn ku ji hêla bargê ve tê bikar anîn da ku bikeve û derkeve jûreya qefilandinê.
Helm Civil, pargîdaniyek ku navenda wê li Rojhilata Moline, Illinois e, peymanek herî bi qîmet bi Endezyarên Artêşê yên li Navçeya Rock Island re îmze kir da ku 12 balafirên 30 lingan hilweşîne.63 mîlên sondajê entegre bikin û saz bikin.
Clint Zimmerman, gerînendeyê projeyê yê payebilind li Helm Civil, got: "Beşê ku me neçar hişt 360 metre dirêj û 5 metre bilind bû.""Ev hemî bi qasî 7 û 8 lingan di binê avê de ne, ku eşkere dijwariyek bêhempa derdixe pêş."
Ji bo ku vê xebatê biqedîne, Zimmermann pêdivî ye ku amûrên rast peyda bike.Pêşîn, ew pêdivî bi grinderek heye ku dikare di binê avê de bixebite.Ya duyemîn, ew pêdivî bi teknolojiyê heye ku destûrê dide operator ku dema ku di binê avê de diqulipîne, lingê rast biparêze.Wî ji makîneyên rê û pargîdaniya dabînkirinê alîkarî xwest.
Encam karanîna kolberên Komatsu Intelligent Machine Control (iMC) PC490LCi-11 û grinderên Antraquiq AQ-4XL bi teknolojiya GPS ya yekbûyî re ye.Ev ê dihêle Helm Civil modela 3D-ê bikar bîne da ku kûrahiya xwe kontrol bike û rastbûna xwe biparêze dema ku dihejîne, hetta asta çem diguhere.
"Derek Welge û Bryan Stolee bi rastî van li hev anîn, û Chris Potter jî rolek girîng lîst," Zimmerman got.
Helm Civil di destê xwe de modelê digire, kolberê bi ewlehî li ser bargeha li ser çem bi cîh dike, Helm Civil amade ye ku dest bi xebatê bike.Dema ku makîne di binê avê de hûr dike, operator dikare li dîmendera kabloya kolandinê binêre û tam zanibe ku ew li ku ye û çiqas dûr hewce dike ku biçe.
Zimmerman got, "Kûrahiya qirkirinê li gorî asta ava çem diguhere.""Awantajiya vê teknolojiyê ev e ku em dikarin bi domdarî fam bikin ku li ku derê hûr bikin bêyî asta avê.Operator her gav pozîsyonek xebitandinê ya rast heye.Ev pir bandorker e.”
Zimmerman got, "Me tu carî modela 3D di binê avê de bikar neaniye.""Em ê kor tevbigerin, lê teknolojiya iMC rê dide me ku em her gav tam bizanibin ku em li ku ne.
Bikaranîna kontrolkirina makîneya hişmend a Komatsu hişt ku Helm Civil proje di nîvê dema çaverêkirî de temam bike.
Zimmerman bi bîr xist: "Plana qirkirinê du hefte ye.""Me roja Pêncşemê PC490 anî, û dûv re me roja Îniyê grinder saz kir û nuqteyên kontrolê yên li dora cîhê xebatê wêne kişandin.Me roja Duşemê dest bi şînkirinê kir û me tenê roja Sêşemê 60 ling çêkir, ku pir bi heybet e.Bi esasî me wê înê qedand.Yekane rêya çareseriyê ev e.”CEG
Rêbernameya Amûrên Avakirinê welat bi çar rojnameyên xwe yên herêmî vedihewîne, nûçe û agahdarî li ser avahîsaziyê û pîşesaziyê, û her weha alavên avahîsaziyê yên nû û bikar anîne ku ji hêla firoşkarên li devera we ve têne firotin.Niha em van karûbar û agahdarî li Înternetê dirêj dikin.Nûçe û alavên ku hûn hewce ne û dixwazin bi qasî ku gengaz bibînin bibînin.Privacy Policy
hemû maf parastî ne.Copyright 2021. Kopîkirina materyalên ku li ser vê malperê têne xuyang kirin bêyî destûra nivîskî bi tundî qedexe ye.
Dema şandinê: Sep-01-2021